Çiğli Arıtma Tesisi, Türkiye'nin En Büyüğü Olmaya Hazırlanıyor! Çiğli Arıtma Tesisi, Türkiye'nin En Büyüğü Olmaya Hazırlanıyor!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahramanmaraş-Göksun yolundaki Aşık Mahzuni Şerif Tüneli’nde meydana gelen hasarlar hakkında bilgi verdi. Kahramanmaraş merkezli depremler sırasında 2 bin 867 metrelik tünelin 30 metrelik bölümünde küçük çaplı hasarların oluştuğunu belirten Uraloğlu, bu hasarların trafik güvenliğini tehlikeye atacak boyutta olmadığını ifade etti. Ancak zaman içinde artçı sarsıntıların devam etmesi, can ve mal güvenliği açısından risk doğurabileceği endişesiyle tünel 28 Ağustos'ta trafiğe kapatıldı.

Uraloğlu, hasarlı bölümün onarılması için gerekli proje ve yapım sürecinin hızla başlatıldığını vurguladı. Çalışmaların artık sona yaklaştığını belirten Bakan, Göksun yönündeki tüpün 7 Kasım’da yeniden trafiğe açılacağını duyurdu. Diğer yönlerdeki çalışmaların ise 15 Aralık’a kadar tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti.

Bakan Uraloğlu sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada; ''Kahramanmaraş-Göksun yolu güzergâhında bulunan Aşık Mahzuni Şerif Tüneli açılıyor! 7 Kasım Perşembe günü saat 15.00’te 2867 metre uzunluğundaki tünelin Göksun istikametindeki sağ tüpünü devreye alıyoruz.'' paylaşımında bulundu.

Kahramanmaraş-Göksun tüneli

Kahramanmaraş-Göksun Yolu: Ulaşımı Güçlendiren Bağlantı

Kahramanmaraş-Göksun yolu, toplamda 64,1 kilometre uzunluğunda ve farklı altyapı unsurlarıyla zenginleştirilmiş bir güzergah sunuyor. "Edebiyat Yolu" olarak da bilinen bu yol üzerinde, toplam 16 bin 316 metre uzunluğunda 11 adet çift tüp tünel, 570 metre uzunluğunda 2 viyadük, 145 metre uzunluğunda 3 köprü ve 734 metre uzunluğunda 6 köprülü kavşak bulunuyor. Bu projeler sayesinde Kahramanmaraş-Göksun yolu, çevre illerle bağlantıyı güçlendirirken, güvenli ve hızlı ulaşımı mümkün hale gelmiş oldu.

Kahramanmaraş-Göksun Yolu: Edebiyatın İzinde Bir Seyahat

Kahramanmaraş-Göksun yolunun güzergahında yer alan tünel ve viyadüklere Türk edebiyatının önemli isimleri verildi. Ali Kutlay, Aşık Mahzuni Şerif, Hayati Vasfi Taşyürek, Abdürrahim Karakoç, Bahaettin Karakoç, Cahit Zarifoğlu, Alaeddin Özdenören, Akif İnan, Rasim Özdenören, Erdem Bayazıt, Nuri Pakdil, Sezai Karakoç ve Necip Fazıl Kısakürek gibi edebiyatçılardan ilham alınarak bu isimler güzergah boyunca yer alan yapıların isimleri olarak seçildi. Bu yönüyle Kahramanmaraş-Göksun yolu, kültürel bir rota özelliği kazanarak "Edebiyat Yolu" olarak anılıyor.

"Edebiyat Yolu" ismi, hem bölgedeki kültürel mirasa saygıyı hem de yolda seyahat edenler için anlamlı bir rota oluşturmayı amaçlıyor. Yol boyunca edebiyatçıların isimlerinin yer aldığı tünel ve viyadükler, kültürel bir deneyim sunarken aynı zamanda bölgenin kültürel kimliğini de yansıtması ayrıca güzel bir düşünce. Bu projeyle birlikte, yol sadece bir ulaşım koridoru değil, aynı zamanda edebi bir yolculuk haline gelmiş oldu.