Riyad'ın kentsel dönüşümünün ve Suudi Arabistan'ın Vizyon 2030 kapsamındaki ekonomik çeşitlendirme hedeflerinin merkezinde, dünyanın en uzun sürücüsüz metro sistemi olarak tanıtılan bir proje yer alıyor. Bu metro sistemi, otomobil bağımlılığını azaltmayı, trafik sıkışıklığını hafifletmeyi ve Riyad'ı ticaret ve alışveriş alanında gelişen bir küresel merkez olarak konumlandırmayı amaçlıyor.
Açılacak ilk üç hat, Al Orouba'dan başlayarak Batha'ya, Kral Halid Uluslararası Havalimanı Yolu'na ve Abdurrahman bin Avf Caddesi ile Şeyh Hasan bin Hüseyin Caddesi'nin kesiştiği noktaya kadar uzanacak ve şehrin önemli güzergahlarını birbirine bağlayacaktır. Aralık ayının ortasına doğru Kral Abdullah Yolu, El Medine ve Kral Abdülaziz Yolu'nu kapsayan hatlar ağa katılarak kapasite ve kapsama alanı artırılacak.
2012'de onaylanan 22,5 milyar dolarlık proje, lojistik zorluklar ve COVID-19 salgını nedeniyle gecikmelerle karşı karşıya kaldı. Bu aksaklıklara rağmen, metronun açılışı, Krallığın şehirlerini ve altyapısını modernize etme çabasında önemli bir dönüm noktasını işaret ediyor.
Projeye Genel Bakış:
Kapsam ve Ölçek: Riyad Metrosu, yaklaşık 176 kilometrelik altı hattan oluşan ve 85 istasyonu kapsayan önemli bir altyapı projesidir.
Hatlar ve Güzergahlar:
- Mavi Hat (Hat 1): Al-Olaya, Al-Batha ve Al-Hayer yolları boyunca uzanır, 38 kilometre ve 26 istasyonu kapsar.
- Kırmızı Hat (Hat 2): Kral Abdullah Yolu'nu takip ederek 25,3 kilometre ve 15 istasyon uzunluğundadır.
- Turuncu Hat (Hat 3): El-Medine El-Munawarah Yolu ile Prens Saad Bin Abdurrahman I Yolu'nu birbirine bağlayarak toplam 40,7 kilometre uzunluğunda ve 32 istasyondan oluşur.
- Sarı Hat (Hat 4): 29,6 kilometre ve 10 istasyondan oluşan Kral Halid Uluslararası Havaalanı Yolu'ndan geçer.
- Yeşil Hat (Hat 5): Kral Abdülaziz Yolu'nu takip ederek 12,9 kilometre ve 12 istasyonu kapsar.
- Mor Hat (Hat 6): Abdurrahman Bin Avf Yolu ve Şeyh Hasan Bin Hüseyin Bin Ali Yolu boyunca toplam 30 kilometre ve 8 istasyondan oluşur.
Hat 1, Hat 4 ve Hat 6 1. ilk aşamada açık olacaktır.
Riyad Metrosu, modern bir toplu taşıma sistemi sağlayarak trafik sıkışıklığını azaltmayı, kirlilik seviyelerini düşürmeyi ve bölge sakinleri için genel yaşam kalitesini iyileştirmeyi amaçlıyor. Sürdürülebilirlik, Riyad Metrosu'nun belirleyici bir özelliğidir, öyle ki istasyonlara ve depolara kurulan güneş panelleri kritik sistemler için gereken enerjinin yüzde 20'sini üretirken, enerji tasarruflu trenler ve rejeneratif frenleme teknolojisi güç tüketimini en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır.
